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我的反省
文章来源湖南中财     作者洪建利     日期2014-07-18     点击量2309

  到仓储岗位己有半年有余,对仓储工作也有了一定的认识。可以说仓储工作主要分为二条线,一条线是内部管理,包括库位规划,产成品及原材料的规范放置、产成品防护和物资安全、帐实相符等,一条线是营销服务,包括产成品装卸、装车质量等。   

  对于内部管理,库位规划、执行力很重要。今年上半年随着产能及定做产品的提升,其中原料库存及PE产品最为明显,部门虽然进行了原料仓库的规划启用,增加部份产成品货架及露天仓库启用等措施,但从过程来看我们显的有点滞后,没有及时、快速进行方案制定和实施,没有对库存进行有效沟通、控制和反馈,也是造成期间仓库现场较为混乱。   

  仓储工作,大部份是现场管理工作,员工永远做的是你要检查的工作,而不是你想让他做的工作,这就需要我们不仅要告诉员工完成某项工作的标准和时间,还要在执行过程中检查、监督和协助。

  半年来,虽然对部份工作流程进行了梳理,出台了部份现场管理规定,但执行检查及落实的力度还是做的不够,现场工作需要我们每一位管理者深入基层和现场,对重点、要点、关键点工作反复抓、抓反复,这样才能有条不紊,点面兼顾地完成任务。   

  下属不守纪律,执行力低不是下属的原因,是管理者的问题。需要我们给他们找事干、安排事做,不能让他们闲着。然后多检查,记录结果,组织评比,赏罚分明。这一点需要自己和每一位基层管理者反思。   

  对于装卸工作,沟通及全过程跟踪很重要,今年来随着发货量的上升,特别表现在年初促销阶段,产成品装卸也成了部门一项重要而紧急的工作。频繁发动部门其它岗位人员帮忙装车也一定程度上影响了其它基础工作的开展,虽然陆续增加了部份自动化设备,但装车效率并没有得到明显的提升,装车较晚现象还是没有得到有效改善,这需要我们对装车的每个环节进行梳理并制定针对性的方案和改善措施,包括有效装车时间的评估和提升,客服、车调的有效衔接等等,对于装卸工作,我们还需要增加紧迫感和计划性,加强人员管理、安排、调配、配合等,随时了解装卸状况及时解决装卸过程中存在的问题,使装卸工作开展有序,从而更好的服务于营销。

 

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