• 管理团队(三)
  • 您当前所在位置:首页 > 管理团队专辑 > 管理团队(三)
我的反省
文章来源集团总部     作者石新江     日期2017-07-07     点击量2082

  这一年多时间主要围绕住宅新风系统这个项目展开,开阔了自己的视野,受益很多。人类获取的资源大多数用在吃、穿、住、行上。人类住宅从最初的穴居时代发展到蔽居时代,再到现在的适居时代,要求也越来越高。住宅新风系统也应用而生,从非刚需产品到次刚需产品转变,从发展趋势来看前景非常好。因此品牌在成倍增加,从2016年200多家至2017年6月已达800多家,市场容量猛增,近几年每年都以50%速度增长,过不了几年将超百亿。看起来一切都好,但新风系统推起来却那么慢,我需要反省,尤其在思维方式上要进行反省,是不是少了一种“合理思维”的能力。

  3月份,有一次向李总汇报工作,向他简要汇报了我们新风主机的一些优势及市场价格。李总听了汇报后,问了一句:“我们的新风主机品牌没××、××响,你价格定的却比他们高凭什么卖得动”,当时,似懂非懂,也没领会李总的深意。从后面的市场推广来看,这款机器确实卖不动。6月份又跟俞总出差去长沙,在路上讲了近期热点“雷公约战太极”事件、及对“中医”的看法。俞总分析了博击能战胜绝大多数太极及“中医”发展缓慢的必然性。慢慢明白了其中的深意,要用“逻辑思维”去分析问题,不然我们会成“木偶人”,人云亦云,被表象所迷惑。结合自身的工作,去年按照简单的市场调研,想当然设计了一款自认为“高配置、高价格”的新风主机向市场试销,没有更深层次从系统的层面去考虑发挥我们的配套优势,资源优势,推起来的结果可想而知。靠产品的某小方面优势,就想一下推成功整个系统,那是大家都想实现的“中国梦”。什么高配置、高性价比,“后发优势”都是伪命题,不然我们的汽车产业早就超过德系、日系。成功的“后发优势”是因为颠覆了原有体系,如果我们的支付系统沿用卡式支付很难超过发达国家。“高铁”为什么能成为我们的一张名片,那是因为我们尽管“后发”,但造得多,积累的经验多,从后发变为了先发。为什么我们传统的汽车业还是落后,那是因为现阶段我们造得还不够多,积累的经验不够,汽车产业颠覆性技术革命大时代还没到来,怎么超越?反过来,若我们大力投入新能源汽车领域,这个汽车才可能将会成为我们的“后发优势”产业。现在稍稍懂得了李总为什么常常强调逻辑思维的重要性,想好了做,与想到哪做到哪结果会完成不一样。

  下半年我仍将推进公司新风系统事业而努力,目前整个新风系统行业,产品整系统完善的很少很少,尤其是配套管路,我们有天然优势。突出新风管路优势,更易实现我们的新风整系统优势。因此,下阶段工作在产品配套多想办法,另弥补系统中一些缺陷!如从安装的方便、快捷、对新风主机接口改进、室内风口美观、管路、配件接口密封、方便后期装修等等,因此要求我们用心的投入到实践中,去多多领会一些细节,灵感来源于现场,多实践这是对自己的一个要求。外风帽、消音软管、管路管道、配件、室内风口整系统,不说有多种选择,但至少用我们的主机及管路能安装一套相对完美的新风系统,这是我的一点建议。新风厂家目前99%以上都弱小,而新风系统属项目营销范畴,小企业难以实现完整的售前、售中、售后服务,我们若结合18个基地服务力量,那样的优势在现阶段的新风领域将是非常强大的,管道服务工作我做了多年,新风系统服务工作更需创新,如何优化服务是我今后思考的另一个重点。

  800多个品牌,60多亿年市场容量,若只能做到平均数800万每年的销量,那新风系统就是个“小火坑”;占市场销量3%以上的新风企业---没有,谁是国内最好的新风系统品牌---找不到,哇!“大机会”。我没有退路,必须坚定信心找到这个“大机会”。


版权所有 © 中财招商投资集团