时间过的很快、转眼我调进供应部,管理车调运输已有1年零1个月，在这1年里学到很多，从仓储调过来，对这块不是很懂，每天都重点关注着自己所管的区块，虚心和各位老同事学习，认真听机构的诉求，结合实际工作情况调整安排，扭转物流公司以前不好的思想状态。

　　记得刚来到车调，物流公司对于我们的催车，回应是早上说有车的，中午问说已经安排好了，下午问车马上就过来、马上发信息。经常被这样忽悠、欺骗，心里很是难过。心想机构有可能要投诉了，我怎么和机构交代，我该怎么解决问题。
　　和领导汇报后又和同事探讨这个问题，得出物流公司是拿着中财公司的钱叫车，赚着中财公司的钱服务我们和机构，凭什么我们还要看他们的脸色，只要身正不怕影子歪，不受制于人，工作没什么难的，这是我悟出的想法。说干就干得罪物流总比得罪公司要好，因为我明白自己的站位。后面我把合同给好好看了几遍研究了一下，发现之前许多条例没有很好的执行，刚好去年遇上新一轮的招标又给企管部提了一些意见和想法，得到领导支持写入了合同。方便了后面实施,出现一起违规处罚一起，叫车不及时，超出合同规定时间其他物流公司叫，不像以前叫不到车，罚罚物流款就好了，现在撤了他们单还要罚他们款，其他物流叫车超出规定运费部分他们自己要承担，无规矩不成方圆，自己不正事情难做，工作无法推进。

　　经过领导的支持和一段时间整改叫车不及时状况有很大改观，物流反抗也没有用，机构没有投诉才是好的，从管道酬宾开始无论大小车，不能说100%，可以说只要机构报的单几乎都有车，当然偶尔型材一些偏冷门的地方和其他禁区，还是有叫车不及时的，工作还是要进一步改进。通过此事让我知道，困难出现，只要不畏惧困难，按规定做事，只要自己有心，先去做，做了才知道困难是很少的。