时间过得真快，2020年已经成为回忆，忙碌的时候，总是会感慨时间过得太快，一年一度的反省又开始了，借着这个反省的机会，总是想说声谢谢，给每一个理解、关心、帮助、支持过我的朋友和领导。转眼进入中财十周年，在这十年里，一路热情着、工作着、收获着、感激着，在这十年里感谢公司领导一路的栽培，同时更知自己肩膀上的使命责任重大。回顾过去半年的工作，有许多值得反省的地方，现将半年工作做以下反省，促进我今后工作的进一步提高。

反省一、缺乏主动求变和创新

今年夏季发货量在不断增长，装卸工不足，各区块仓管都加入到装车的队伍，还是不能满足当天的装卸需求，又进行外请临时工，临时工和新人上岗都需要现场帮带和指导，没有明确的分工帮带就会忙中添乱。招聘新人进出频繁，新进人员的流失，没有反思和总结，缺乏留人的思路及培养帮带的方案，装卸劳动强度大时间长，新人看到的只是工作的强度和时间的漫长，看不到自己努力的方向和收获。对新进员工留人帮带主观认识不足。对装车时效不高，没有及时有效的分析原因，到底是硬件还是软件上缺乏支撑，还是流程不畅，都是在管理环节缺乏主动求变和创新。要擅长发现问题，记录反思，查找原因，实践改进。必须认真客观地分析在工作中的失误和存在的问题，就能够更加清楚所面临的困难和问题。从而对困难有清醒的认识和深刻的分析，找到解决困难的方法，不断改进和提高装卸的时效性。

反省二、工作中缺乏纠正预防措施

装卸工月度绩效考核中的问题，叉车工开叉车碰撞路边防坠器立柱一事，虽然有明确的处罚规定，也对相关人员进行处罚，但处罚与原因分析、整改措施不同步，绩效考核类似问题每月有，碰撞路边防坠器立柱反复几次。从而说明问题纠错不彻底。通常的做法是把人叫来批评一通，通报一发了事，至于如何去防止、纠正就不会去认真的思考、跟踪、落实了。由此形成了受处罚者没有得到教训，同时对其他员工没有很好的受到教育。类似的问题，这个月张三违规而得到处罚，下个月李四同样问题受到处罚。由此可见问题出现在员工，而根子却在管理者。因此做好每件事、解决好每个问题，不是一朝一夕的事，而要经过多次反复去落实、去纠正、去预防。只有当某一问题纠错并形成了大家做事的良好习惯，成为大家行为准则时，才能说问题解决得到阶段性的成果。但纠错并不由此完结，如有放松反弹则会随时发生。这可谓任重而道远。

面对管理中纠错不彻底的种种问题，作为一个管理者，应当很好去思考，去追寻处理问题的方法，从而提升和完善自我。

以上文字、权为反省！