转眼间我从供应部到仓储部已经一年。起初，发货效率方面有所提升。去年6月底到仓储，当时装货量不算太高，但经常要到凌晨2点左右，在经过整理、整顿梳理库位后，库存和订单催发得到有效控制，入库堆放和发货开始恢复正常，去年夏季四组人装载量比之前提高25%，冬季装载量比之前提高38%，到凌晨的没几天，最高峰装载量提高75%（有出口柜时），效率得到有效提升。

但是预估不足，应对变化反应速度不够快。今年4月底开始由于公司内部宿舍楼北面马路白改黑，提升公司整体面貌。在施工期间库位大大减少，加上超耐候的备库，打乱了原有的仓库堆放布局，入库效率和装卸效率大幅下降。主要原因为订单多，仓库面积小存放货物多，通道越来越窄，发货翻货多。我相信目前困难只是暂时的。

后续在出、入货方面多想、多动用机械化降低劳动强度，采用集中装车及尝试室内装车。改善装车环境，使员工轻松工作，快乐工作。只要团结一心、敬业，想做的事就一定会做好，没有做不了，只有不想做。