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个人反省
文章来源集团总部     作者蒋志伟     日期2023-07-07     点击量182

三年入门,五年入行,已入司近6年,对于企业判断略有心得,万物总相通,感悟如下以此提高自省。

(人)企业之于事物,就像一艘大船,有些即将远航,有些停泊在岸,关键在于谁在掌舵。船长的任用,重在对于人员品性的感悟,交易交人交心,言谈举止、外围打听;在于行业专业度的探究,融资调配、金融资源背景;在于危机处理能力的体现,长期合作跟踪,突发情况处理。

(财)大船即将远行,一路能否平稳,还待探究。先思考航线怎么运行(经营模式),再看面对蛮寇之侵掠,有无对抗之能力(市场占有率),行至他方,不免遇到各色风土人情(理念行不行的通,结果论英雄)。摆渡换小船,邮轮才能远航(赚钱就要发展),要看航线是否延伸(发展是否停滞),一是补给是否充足(财务支持),二是船员是否充沛(现场考察判断,产线是不是收缩、项目是不是停工、土地是不是不囤)。

(物)事事无法一帆风顺,偶遇船员折损(资产贬值),补给短缺(经营面收缩),外部狂风骤雨(政策市场变化)。哥伦布远行也需财团支持,远航总能获得宝藏,是选择靠岸补给(外部融资),还是变卖藏品(资产处置),还需看财团对船长态度是否转变,是否尚有足够宝藏让收藏人动心。

远航结束,静待一切尘埃落定。


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