财经新闻

1． 李克强：警惕借减税服务乱收费 决不允许揩减税的油

距离4月1日新一轮增值税改革正式生效不足5天，如何确保减税红利扎实落进企业口袋，成为各方关注的焦点。3月27日，针对由第三方提供的某些服务存在不合理收费的情况，国务院总理李克强在海南考察时强调：“要警惕借减税服务巧立名目乱收费，不论哪里出现这样的苗头，必须坚决打掉。一旦查出有税务人员与第三方有利益关联，要坚决清除出税务系统。决不允许以任何名目揩减税的油。”

4月1日，增值税三档基本税率将变为13%、9%和6%。财政部、税务总局、海关总署三部委联合下发的《关于深化增值税改革有关政策的公告》显示，除降税率外，还将实行加计抵扣、留抵退税等新的计税方式。因此，在为企业进一步减负的同时，在税收征管体系上也需做足文章，以保证新规顺利实施。

在3月27日举行的国新办吹风会上，财政部副部长程丽华表示，下一步，财政部、税务总局将会同相关部门，抓紧组织实施，把各项工作做实做细。开展多种形式的政策宣传解读和培训辅导，帮助企业用足用好政策；密切跟踪减税政策特别是增值税改革执行情况，及时研究解决政策实施过程中的突出问题，不断完善政策举措；加大督查和监督力度，确保各项措施落实到位。

实际上，围绕3月20日国务院常务会议明确的增值税调整细则，国家税务总局于3月21日曾出台了多个文件，对减税落地进一步提出要求，共推出了20项服务举措，包括线上线下咨询等7项措施保障政策宣传辅导全覆盖，精简办税流程等6项措施提高办税便捷性，组织开展纳税人需求调查等等。

而在《2019年深化增值税改革纳税服务工作方案》中就提到，各级税务机关在落实深化增值税改革政策过程中，既要有针对性加大对涉税中介机构的宣传辅导，又要强化对涉税中介机构的监管，防范“黑中介”、“中介黑”抵消政策红利。

国家税务总局货物和劳务税司司长王道树在3月27日的吹风会上介绍，目前，税务系统内部的前期各项准备工作已经基本就绪，下一阶段的重点：一是全力确保4月1日起“开好票”；二是全力确保5月1日起“报好税”。

为此，主管税务机关已经组织开票系统的服务单位梳理核实每一位应当升级的纳税人，形成清册。截至3月26日晚，全国已经有超过97%的一般纳税人完成了升级工作，预计3月底前将全面完成。同时，为配合此次增值税改革，税务总局已经发布新的一般纳税人增值税申报表和填写说明，并正稳步推进金税三期核心征管系统的开发升级。

对于下一步增值税改革，程丽华介绍，将按照建立现代增值税制度的目标，进一步完善增值税制度，继续向税率三档并两档方向迈进。

2．增值税减负规模预计超万亿 制造业最受益

27日，《经济参考报》记者从国新办举行的政策例行吹风会上获悉，今年我国以增值税改革为主要内容的一揽子减税措施都已出台，其中仅深化增值税改革一项预计将为企业减负超过1万亿，制造业成为受益最为明显的行业。财政部副部长程丽华在吹风会上表示，今年已经确定的主要减税措施出台早、落实快，体现了普惠性减税与结构性减税并举，着眼“放水养鱼”、增强发展后劲并考虑财政可持续性，既是减轻企业负担、激发市场活力的重大举措，也是完善税制、优化收入分配格局的重要改革。

在增值税改革中，制造业一直是减税规模最大、受益最为明显的行业。据程丽华介绍，2018年5月1日，增值税改革将制造业等行业适用税率由17%降至16%，将交通运输、建筑等行业适用税率由11%降至10%。据税务机关统计，此项措施2018年5月至12月减税2700亿元，制造业减税约945亿元，占35%。

“即将于4月1日起实施的深化增值税改革，也以制造业为减税重点。”她说，一是制造业适用税率下调3个百分点，是下降幅度最大的行业之一，制造业税负将进一步大幅降低。二是进一步扩大抵扣范围。将国内旅客运输服务纳入抵扣、将不动产由分两年抵扣改为一次性全额抵扣，制造业企业相关支出的总体规模较大，受益尤为明显。三是试行期末留抵退税制度。根据统计数据，制造业期末留抵税额占比最高，将是这项政策的最大受益对象。

对于增值税减税规模的预估，财政部税政司司长王建凡表示，这一次增值税改革推出的措施除了降低税率、扩大抵扣，还有制度性期末留抵退税。降低税率是直接减少缴税，增加抵扣项目也是在减少缴税，期末留抵退税是增加企业现金流，减少企业财务费用。“总体上这几项措施加起来，减税降负规模应该超过1万亿。”

3月20日，国务院常务会议审议通过了深化增值税改革具体政策，随后财政部、国家税务总局等部门连日来发布了多份重磅政策细则文件。作为2019年减税规模最大的“重头戏”，深化增值税改革已正式拉开帷幕。

国家税务总局副局长孙瑞标表示，今年以来，为了确保减税降费政策不折不扣地落实到位，从税务总局到省市县乡税务机构，都建立了一套“一体指挥、对表推进、铁账核算、全程辅导、精准服务、严格监督”抓落实的工作机制，对每一项政策，无论规模大小都会尽百分百努力落实好。

国家税务总局货物和劳务税司司长王道树表示，为了确保这项改革按时顺利地实施，税务部门提早制定了工作计划，对表推进。“目前，税务系统内部的前期各项准备工作已经基本就绪，下一阶段的重点，是服务好纳税人，帮助纳税人尽快做好享受政策的准备工作。”

3．新能源汽车财政补贴出台 跨国车企看好中国投资前景

发改委、财政部等部门日前出台完善新能源汽车财政补贴的文件，进一步提振了新能源汽车企业的信心，也为未来汽车市场发展提供了助力。对此，众多跨国汽车企业表示，中国仍然是全球最具潜力的汽车市场，未来仍将会把中国作为全球最重要的市场，并将持续加大在中国市场的研发、产品等方面的投入。

在中央层面支持政策频出的同时，包括北京、上海、广州、河北等省市也都纷纷出台各自的促消费政策，将汽车消费作为了重要内容。例如，河北省将制定新能源汽车推广应用三年计划，进一步落实新能源汽车车辆购置税优惠政策等。

与此同时，众多汽车企业也纷纷出台措施，推进汽车消费。包括，北京汽车、一汽大众、上海大众等众多企业都已经出台了各种优惠措施，促进产品消费。

在政策的推动下，行业内对于2019年的汽车市场发展仍然保持一个乐观态度。尤其是一些大型跨国汽车企业更是对中国市场的重要性给予了最高的重视。戴姆勒公司董事会主席、梅赛德斯—奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示，现在中国已经成为全球经济增长的驱动力之一，对包括出行在内的各个行业而言，中国都将是对未来发展至关重要的战略市场。

“2018年，中国市场上的奔驰乘用车销量已经超过了在德国和美国市场的总和，中国市场的重要性毋庸置疑”，戴姆勒公司董事会成员唐仕凯表示，无论未来市场如何变化，戴姆勒公司对中国市场的重视程度都只会增加。未来将持续不断推进本土化，在包括本土生产、本土研发等领域加大投入。

不仅是戴姆勒公司，包括宝马、大众、丰田、日产等跨国汽车企业都将未来的重点放在中国市场，并且在不断加大在中国市场的产品和技术水平等方面的投入，以在激烈的市场竞争中取得优势。

宝马集团董事长科鲁格日前表示，未来到2025年，宝马将实现“三步走”的战略构想，在汽车新能源和智能化方面发力，而中国市场将在这一过程中扮演最为关键的作用。作为宝马集团全球最大的单一市场，中国市场将成为推动宝马电动化发展和战略转型的最重要驱动力。这一趋势在今年初的日内瓦车展上更加凸显。包括奔驰、宝马、大众等在内的国际汽车巨头都将新能源汽车作为未来发展的重点，并且纷纷表示将在未来的两三年中向中国市场投入数十款新能源车型。

汽车工业协会数据显示，今年前两个月，在整体车市依然走低的背景下，新能源汽车产销继续保持高速增长，产销比上年同期分别增长83.5%和98.9%。

金融市场

1． 收评：沪指上涨0.85%报3022.72点 工业大麻、消费、分散染料等板块领涨

3月27日，沪市上涨，最高触及3022.76点，最低下探2987.77点。截至收盘，沪指报3022.72点，涨幅0.85%，成交量2950.76亿元；深成指报9609.44点，涨幅1.01%，成交量3696.65亿元；创业板指报1637.77点，涨幅0.47%；上证50指数报2741.59点，涨幅1.31%。

盘面上，航空运输、生物制品、包装印刷、水泥制造、电机等板块领涨；计算机设备、畜禽养殖、园区开发、航空装备、饲料等板块跌幅居前。概念股方面，工业大麻、资金龙头、分散染料、昨日涨停、西安自贸区等涨幅居前，养鸡、钴、全息技术、电子发票、IPV6等跌幅居前。

资金流向方面，行业板块主力流入前五名的是中药、化学制品、计算机应用、房地产开发、饮料制造，流出前五名的是化学制品、券商、计算机应用、银行、中药。位居主力流入前五位的个股是康恩贝、中国平安、浙江龙盛、万华化学、伊利股份，流出前五位的个股是中信证券、万华化学、贵州茅台、恒瑞医药、浙江龙盛。排在主力流入前五位的概念题材是融资融券、转融券标的、沪股通、证金持股、MSCI概念，流出前五位的概念题材是融资融券、转融券标的、沪股通、证金持股、MSCI概念。

截至上一交易日，上交所融资余额报5540.43亿元，较前一交易日减少1.75亿元，融券余额报68.45亿元，较前一交易日减少4.86亿元；深交所融资余额报3543.01亿元，较前一交易日减少9.91亿元，融券余额报15.4亿元，较前一交易日减少0.29亿元。两市融资融券余额合计9167.29亿元，较前一交易日减少16.8亿元。

从沪深港通南北资金流向看，截至发稿，北向资金净流出0.04亿元，其中沪股通净流入4.9亿元，当日资金余额为515.1亿元，深股通净流出4.94亿元，当日资金余额为524.94亿元；南向资金净流入17.87亿元，其中沪港通净流入10.03亿元，当日资金余额为409.97亿元，深港通净流入7.84亿元，当日资金余额为412.16亿元。

2． 波音、苹果提振 道指大幅收窄跌幅 10年期美债收益率创14个月新低

3月27日，标普500指数收跌13.09点，跌幅0.46%，报2805.37点。道琼斯工业平均指数收跌32.14点，跌幅0.13%，报25625.59点。纳斯达克综合指数收跌48.14点，跌幅0.63%，报7643.38点。德国芯片巨头大砍全年展望，美国芯片股集体下跌，跑输大盘。

美国商务部周三公布的数据显示，美国1月整体贸易逆差为511亿美元，低于预期的570亿美元，较去年12月收窄88亿美元，这也是2009年2月以来美国贸易逆差最大收窄幅度。

在最新发布的数据中，美国去年12月贸易逆差由598亿美元小幅上修至599亿美元，这也是过去10年最高。美国四季度经常帐赤字1344亿美元，赤字规模创10年新高，预期赤字1300亿美元，前值由1248亿美元修正为1266亿美元。

美联储的三份地区调查显示本月新订单表现疲软，表明制造商首当其冲受到了全球经济放缓的冲击。强势美元也抑制了对美国商品的需求。

推特跌超2%，FAANG五大科技股中，只有苹果收涨0.90%，其他全部收跌，奈飞、亚马逊跌超1%；芯片类股集体下跌，费城半导体指数跌1.45%，跑输大盘；意法半导体跌超7%，西部数据、微芯科技、AMD跌超3%，此前，德国芯片巨头Infineon下调全年展望。

波音公布737 MAX的软件修复、驾驶舱警报和额外的飞行员培训，称这些变化提高了飞机的安全性。波音表示，在3月10日发生埃航坠机事故时，其正接近完成对737 Max喷气式飞机软件的修补工作。波音股价收涨1%。

在美股大盘下跌之际，热门中概股涨跌参半，两大互联网券商股涨约7%。富途证券涨7.3%，老虎证券涨6.8%，该股连涨四天，自IPO以来累涨60%；优信、唯品会涨超5%，携程涨3.7%，欢聚时代、京东、虎牙、拼多多涨超1%；搜狐、迅雷跌超2%，新浪、微博、百度跌超1%。

富时泛欧绩优300指数收涨0.12%，报1486.68点。欧洲STOXX 600指数收涨0.02%，报377.28点；STOXX 600银行指数收涨0.8%。德国DAX 30指数大致收平，报11419.04点。法国CAC 40指数收跌0.12%，报5301.24点。英国富时100指数收跌0.03%，报7194.19点。