感谢公司领导给我到营销服务锻炼的机会，感谢各部门同事的相互支持。上半年在公司领导的引导下，整体产能转移发货服务工作，已逐步进入正轨。但是自身水平等相关原因，过程磕磕绊绊。

一、关于学习

首次接触营销服务工作，尤其是化建区域转移河财发货，一个相对陌生的环境，化建营销服务体系的引入和实施，需要学习和梳理的东西太多。因为自身业务经验欠缺，对于一些工作的安排布置不系统，包括一些事物的发展估计不准。所以就导致了，在日常工作开展时，往往被事情推着走，经常处于救火的状态，尤其是在节后4、5月份发货高峰期间，每天为了满足一些车、一些货、一些机构的需求，使自己处于高度的精神紧张状态。随着各项工作的逐步梳理、相关问题的一一解决，到6月份不管车辆、内部产销、机构对接各个方面逐步步入相对稳定的状态。我想如果我对相关业务知识、流程、机构的需求预判相关方面，学习和掌握的更多一些，这个磨合的过程就会缩短很多。

二、关于执行力

一个团队执行意识的好坏，团队领导起关键作用。其中领导意志和执行的决心尤为重要。任何工作或要求在实际运行中，肯定会存在各种阻力，这些阻力来源于员工对工作要求的认知，来源于实际运行中的各种客观影响。一个有执行决心的领导，往往会主动的去处理和解决这些问题，一个意志力薄弱的领导，往往遇到阻力就打折扣，这样对整体的团队执行效果产生很大的影响，更加会慢慢影响整体团队的执行意识和氛围。

 执行过程中，各个环节对任务要求的理解不同，往往也会导致执行中出现巨大的偏差，必须在执行之前充分的沟通、执行过程及时回馈和紧盯。

今年节后一段时间，整体的执行有一些薄弱，从以上两个方面进行对照改进。

三、关于人员培养

营销服务部作为公司对外重要窗口部门，团队人员的市场服务意识必须是第一位的。一直在给团队灌输一个这样的概念。我们的工作结果包含两个方面，一是市场需求满足要及时准确，二是对外的沟通服务体验要好。对照自己给团队灌输的理念，部分环节还存在差距。部门内部虽然也在积极引导，但是大部分情况下，是通过对相关岗位进行优化和调整来完成这一需求，通过自己的耐心教育、步步引导、逐步影响等方式来改变提升方面做的不多。