掰指算，来天津已19年个年头了，说明我进入中财也已经有19年了，现在我还能够清晰的记得背上行囊，坐上火车出发的那一刻情景。因为与中财的缘分，才从千里之外的南方来到了美丽的天津，结识了大家，并在这里结婚生子，安家落户。首先，感谢天津中财公司的各级领导及同事对我在其工作期间的批评、指正和宽容，其次感谢在调入车车多的两年中，车车多的团队给予的工作帮助和指导，并感谢天津营业部每一位人员的辛苦付出，正是因为有大家的共同努力，才有天津营业部的今天。

关于物流，其实我是半路出家，对物流行业是一知半解，没有想到我一个学财务专业的人，现在在做物流业，财务知识其实早已全部还给了老师，但是我相信物流行业永远是一个阳光的产业，因为只要社会在发展，就必然离不开物流，只是随着社会的进步，信息化及网络化的发展，物流业也随之从传统的公路货运模式发展成海铁联运、空地联运、网络货运、仓配一体化及云仓等等，只为真正解决“物流的最后一公里”。物流业就像是大海，而我只是那沧海一粟，需要在这物流业大海中不断的去磨炼，给客户提供服务的同时，也在不断的提升自己，相信只要我们热爱物流这个行业，努力付出的同时，必然能够取得收获。

关于自律，定好的早晨6点的闹钟，结果闹钟响了，关掉继续睡到6：20才起来；定好的减肥目标，结果因种种的原因和借口，到目前还是一斤没掉；定好的每月的工作计划目标，月底时间到了，还有工作计划没有完成。这可能就是所谓的间歇性自律，持续性懒散吧！常言道，自律的人不一定优秀，但优秀的人一定自律，自律者出众，懒惰者出局，所以无论是在生活中还是工作中，只有自律的人才能够让自己有原则，有思想，才能够对时间有把控。

关于创新，其实我是一个比较保守的人，喜欢按照拟定好的框架去工作，没有太多的自己的想法和创新，每当看到其他营业部在某一个工作点上有新的思路或创新，我其实是很羡慕嫉妒恨的，羡慕他能够有新的思路和创新；嫉妒领导对他的表扬赞赏；恨自己不才没能有所突破。正是因为工作中有创新，才会不断提升个人的能力及团队能力，在日新月异、竞争激烈的年代里，我们每个人都要有危机感，要有竞争意识，就必须要有创新的能力，不然就会与社会脱节，被社会所抛弃。在我们日常工作和生活中，其实处处都有创新之地，天天都有创新之时，人人都是创新之人，重点在于我们要敢于发掘，善于发掘，勤于发掘。

关于心态，2023年，是我在工作和家庭生活中都是心态起伏较大的一年，年中的时侯有想过离职，生活中也发生过较多的事情，使我的心态也发生了很多的变化，现在回想，是我没有能够及时很好的调整好自己的心态，给自己造成了困扰。人的心态一般分两种，第一种是不思进取，怨天尤人，在受到批评和挫折时，不去思考和总结原因，而是寻找借口或抱怨命运的不公。第二种是遇事逢山开路，遇水搭桥，碰到问题时，从不言败，反而是越挫越勇。人的一生不可能是一帆风顺，一帆风顺只是人们对美好生活的向往，只有心态好了，什么样的坎和困难都会迎刃而解，所以要积极的调整好心态，修炼自己，才能够成长。

2023年即将结束，过去的就让它过去吧，在往事中看清自己，反省自己，轻装上阵，只要不言放弃，积聚力量，一切都将是好的开始。

以上文字，权当反省，限于本人水平有限，总体内容显得比较凌乱，望大家批评指正。