齿月年轮，压过2023，驶向下一站。每当在这个节点上，都是老家挖笋的时节，闲暇之余都会去山里走走，一可透气散心，二可满足口欲。这样的消遣，乐此不疲。每次出行之前，都定当有所收获决心，为此必须翻山越岭、仔细勘察，目的找到理想的竹子（三年或者四年生），这个年岁的竹子最容易出笋，外表竹节连接处开始显黑，整个竹节确葱葱郁青。找到之后要是生长位置合适，就拼命刨土挖，每次找到这样的孕竹后会得到比较多的笋。

想起这三年有余的孕竹，反思在中财，在车车多恰巧的年份，有如这竹子一样，在自己亦是在公司都有更多的成果。有中财集团，好比迎娶刘兰芝的船舶“青雀白鹄舫，四角龙子幡.婀娜随风转”先天具备优势，但能不能达成所愿，确不在于工具。马云曾说过：“我成功了，可能很多人觉得我创业比其他人幸运，但是幸运这东西我从来不跟人去比较，我自己也觉得没有比别人更幸运，我的成功也许来自于我比其他人更坚韧，更懂得反省自己，在最困难的时候我比其他人更懂的坚持，也许这就是我成功了的原因。”相较于他，我只能望其项背，不过也未曾意懒心灰。做能做的事情，时刻反省，亦如这次的年度反省也仅仅是一次自我反省需要提升到公司层面而已。纵观全年在以下几个方面来年需要提升，以此自勉与监督。

一、中国象棋走的不好

走好象棋需要全盘思维，懂得区人之兵，谋而后动，整体协调作战。在23年上半年肩负起运营管理部时，未能如鱼得水，问题出在协作与沟通上面，因此随着自知，相信24年通过潘有义等老师，加以实践还是能有很大的提升空间，但我深知，时不我待，落棋无悔。再接再厉走好“象棋”。

二、飞机、大炮造的不好

飞机、大炮是一种工具，区别就在于其用途，然想造出好的飞机、大炮需要非常专业的知识才有可能制造出来。同样物流干的好不好，对自身专业知识要求也极高，虽然看似简单的运营工作，但构建流程如制造飞机、大炮一样比较复杂，需要按部细化分析，让看似无规则的事件，进行合理拼接，使之能够适应于公司，本年度尝试了总部试运营营业部产成品运输发运、推广了“货源部”等方式，探索运营新模式。同时在23年也去了传化智联、盛丰集团、中铁物流等物流公司学习这造“飞机、大炮”的技能，争取在24年在细化领域学以致用，努力造出能用的“飞机、大炮”。

三、《世界上最伟大的推销员》这本书未学到精髓。

如何调整好心态，让自己像打了鸡血一样，有激情，像小说的主人公海菲一样，从牧童到建立自己的商业王国一样，通过实践，完善自己的销售路径。中财人都有一颗销售的心，23年虽有业务引入，但总体体量未达自己设立目标，相信前期的积累，24年在业务开发也是有很大的提升空间。继续好好再学一次，学羊皮卷之知识，完善己身，努力跟海菲一样，拓展可持续业务，提升个人销售收入。

  以上反省有点天马行空，难免有不足，望领导批评指正。